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MAN HX TRANSPORT
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武装と能力
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| 座席 | 兵装 | 弾数 | 装填 時間 | 備考 | |
| 1 | 運転手 | 物資の積み下ろし | |||
| 弾薬の補給 | - | - | この車両から歩兵が直接弾薬を補給もしくはFOBに弾薬を補給できる。 | ||
特徴、アドバイス、補足 
通称：トラック,マントラック,トランスポートトラック（略トランス）と呼ばれる普通のトラック。
運転しやすく走破性も良好。使い勝手の良い車両。運転に特別な兵科であるクルーマンを必要としないので完全に歩兵のみで構成される９人分隊での移動手段としてよく好まれる。
こちらにはFOBで施設を建設するためのポイントを搭載するスペースはないので補給を行う際に間違えて乗ってしまわないように注意が必要。
ゲーム内映像
兵員輸送車両紹介
HX/HX2シリーズは、ドイツのRheinmetall MAN Military Vehicles（RMMV）によって設計および製造された多目的戦術軍用トラックである。 2002年に設計、2004年に量産され、2007年に運用を開始した。
D0836, D2066, D2676, D2868など、様々な出力と排出ガス規制に対応したMAN水冷ディーゼルエンジンが、このシリーズ全体で使用されている。エンジンは従来通り（シャシーレールの間の縦方向）に配置されているが、冷却パックはキャブ後部の横方向に配置されている。この位置にすることで、オフロード走行時の泥などによるラジエターの損傷や詰まりを防ぐことができる。また、より大容量のラジエターを使用することができ、高温域での運転能力を高めている。
中央タイヤ空気注入システム（CTIS）または半自動タイヤ空気注入システムとランフラットインサートを装備することもできるが、オプションである。
どのモデルも勾配60％の登攀、40％の横スロープのトラバース、40度のアプローチ角、水深750mmを事前準備なしで進むことができ、事前準備ありの場合水深1.5mまで走行可能である。
モジュール式の軍用キャブ、冷却パックの位置、少数の軍用特有の付属品や改造を除いて、RMMVはコスト効率を考慮し、市販製品との最大限の共通性を追求してきた。
オプションとして装甲化キャビンが用意されており、荷台部分も用途によって燃料タンクやコンテナなどを運搬できるようになっている。
2004年10月、英国国防調達庁（DPA）が英国軍の支援車両要件にMAN ERF UK Ltdの提案を採用したことが発表され、2005年3月に契約が成立した。基本契約は5,165台の車両と69台の回収トレーラーを対象としており、最初の車両は2007年6月に納入された。英国国防省への支援車両契約の総納入台数は7,415台＋トレーラ69台（7,484台）で、この数字には契約オプションが含まれており、さらに一部の納入修正や追加発注も含まれている。支援車両の契約では、HXと後継モデルであるSXの2つの車両モデルを国防省に納入することになっており、90%以上の数量がHXモデルに偏っていた。
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